L’area urbana di Milano si colloca al 9° posto europeo per livello complessivo di offerta di trasporto aereo, con 40,2 milioni di ASK - Available Seat Kilometer offerti annualmente.
Offerta di trasporto aereo dell’area urbana di Milano (2014-2016)
Fonte: ICCSAI Fact Book
ASK è l’indicatore corrispondente al totale dei posti offerti per ogni volo moltiplicato per il numero dei chilometri volati: una misura della capacità dello scalo in termini di offerta di trasporto ai passeggeri. Sono invece 26,6 milioni i posti messi a disposizione dell’utenza dal sistema aeroportuale comprendente Malpensa, Linate e Orio al Serio.
L’aeroporto di Malpensa si colloca inoltre al 6° posto del ranking europeo (dopo Londra Heathrow, Parigi CDG, Francoforte, Amsterdam e Zurigo) per incidenza di ASK relativi a destinazioni extra-EU sul totale degli ASK offerti. Il 73,4% dell’offerta ponderata di Malpensa riguarda destinazioni extra-europee.
Evoluzione dell’offerta di trasporto aereo dello scalo di Malpensa (2014-2016)
| 2014 | 2015 | 2016 | |
|---|---|---|---|
| ASK | 23.998.189 | 26.107.947 | 28.086.906 |
| ASK intra-EU | 6.622.044 | 6.449.673 | 7.463.899 |
| ASK extra-EU | 17.376.145 | 19.658.273 | 20.623.007 |
| ASK extra-EU/ASK totali | 72,4% | 75,3% | 73,4% |
Fonte: ICCSAI Fact Book
Quello di Malpensa è uno dei pochi aeroporti europei ad avere questa elevata incidenza di ASK extra-EU senza essere un hub.
Ciò si spiega anche in considerazione del fatto che Malpensa riesce a garantire una elevata quota di destinazioni di medio-lungo raggio pur in assenza di un network di voli feeder, potendo contare principalmente sulla domanda originante di trasporto aereo per destinazioni intercontinentali.